有独特的重要的地位和作用。厦门责无旁贷，必须在改革开放和促进祖国统一大业方面继续先行先试，在海峡西岸经济区建设中发挥龙头带动作用，抓住机遇，推进新一轮跨越式发展。
“海西”建设的提出是多年实践和探索的结果。建设海峡西岸，意在为将来与台湾共同构建“环海峡经济圈”创造条件，并让它在未来中国的经济布局中，成为一个新的增长极。早在１９９５年，福建就提出了“建设海峡西岸繁荣带”，２００４年初正式提出建设海峡西岸的战略构想。“海西”这个经济区与台湾隔海相望，海峡西岸是指台湾海峡西岸，以福建为主体涵盖周边区域，南北与珠三角、长三角两个经济区衔接，东与台湾岛、西与江西的广大内陆腹地贯通，对应台湾海峡， 是两岸交流的关键地带。具有与台关系密切并进一步带动全国经济走向世界的特点和独特优势的地域经济综合体。
“之所以把海峡西岸提到如此重要的经济战略位置，是因为福建与台湾缘分不浅。它离小金门最近1公里，离大金门最近８公里，离马祖最近６公里，离台湾本岛最近1２８公里，这个地缘优势哪个地方有？”福建省委书记卢展工这样解释当初的构想。
在东部沿海，长三角、珠三角、环渤海三个经济区因其强劲的发展势头，被形象地称为中国经济的三大引擎。其中长三角与包括港澳在内的珠三角ｇｄｐ分别占中国经济的２０％左右。而与台湾有地缘亲缘优势的“海西”地区，却在中国沿海经济中成为一个“断裂带”。加快“海西”建设，将使这一“断裂带”弥合，实现“长三角”和“珠三角”这两大增长极的对接，最终推动两个三角洲和环海峡经济圈的融合，海峡西岸的战略重要性不言而喻。
２０年多前，深圳人创造的“深圳速度”，已载入中国改革发展的史册。今天，“海西”充分发挥后发优势，正以超常规速度，大踏步地追赶着沿海领先省份，“海西速度”、“翔安速度”成为当今人们最清晰的记忆。
金戈铁马，狂飙突进。从沿海到山区，八闽大地处处春潮澎湃：
在福州，江阴、马尾工业集中区热火朝天；
在泉州，泉港石化基地紧锣密鼓；
在漳州，台湾农民创业园生机盎然；
在龙岩，修建中的一条条交通要道穿越群山，连接八方……
登高远眺，厦门――一片片广阔的空间，正积蓄着发展的机遇。激活观念，搞活机制，提升效率。
在厦门，青山如黛，原野寥廓的翔安区：
――翔安大道和324国道旁，一栋栋彩（灰）色厂房拔地而起，５０天完成设计、地勘、招标等平时需要５个月甚至更长时间才能完成的工作量；7个月完成近135万平米通用厂房建设，３０天完成全部１１４万平方米的通用厂房招商销售任务；27天完成4000亩征地拆迁任务，面积相当于2００个正规足球场；宽广的翔安大道、翔安南路、大嶝大桥顺利通车；翔安隧道、同安湾大桥、水刘线、lng电厂全速推进；翔安工业区及城区开发和火炬（翔安）产业区建设演绎的“海西速度”、“翔安速度”，已经成为“海西”建设新一轮跨越式发展的“经典案例”。
在岛内、在集美、在海沧、在同安，工业集中区成片发展；厦门软件园二期建设；五缘湾商务运营中心；观音山运营中心等建设项目热火朝天，企业争相入驻；
这一个个实实在在的项目，正凝聚着厦门人民的信心和合力，正蓄积和催化着厦门市新一轮跨越式发展的力量和气势。尽职负责、务实奋进，“海峡西岸的宏伟蓝图已经绘就，将其化为现实，要靠扎扎实实地干”（卢展工）。海西人民将抓住海西建设开发的机遇，把《江泽民文选》理论学以致用到工作实践中，提高东南沿海的整体经济实力，推进海西经济区新一轮跨越式发展。
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