;第三阶段是实施绩效考核。就是要根据建立的全员岗位责任制,确定绩效考核体系,通过员工工作质量和效率,以绩定分,按分记酬,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,充分调动全员认真推行流程、执行标准、落实岗位责任制的积极性。
3、加强组织领导,保证项目管理流程有序推进。项目管理流程再造是一项复杂而繁重的系统工作。各单位的领导层、决策层要充分认识其重要性、紧迫性。我曾经讲过,任何工作,只要领导重视,没有做不好的,在座的各位都是领导,希望同志们以身作则,带头制定流程、推行流程、优化流程。流程运行前,各单位要健全流程实施领导机构,及时制定出系统的推进计划,按计划、分步聚、有条理地推进;运行过程中要加大执行检查力度。通过定期检查、自查自评、相互测评等多种手段来加大执行力度,提高执行效果;同时,还要注重持续优化,在流程运行过程中,一旦发现操作不畅,则马上进行改进,不断协调和优化流程,最终达到操作程序更顺畅、执行任务更简单。去年年底,我曾通过司办要求大家对公司整体工作提出意见和建议,天域公司的朱崇华关于流程管理说了一句话,叫"简约而不简单",这是一个服装品牌的广告词,但我认为对流程管理的过程和结果形容的非常到位。可以讲,管理流程再造是我们企业管理的一次革命,工程浩大、任务艰巨,在流程再造的过程中,要考虑方方面面的因素,这个过程是复杂而痛苦的;但流程基本定型后,结局必然会简单而有效。简约是管理流程所要达到的表现形式,不简单则是管理流程所包含企业战略、战术、理念、规范、文化等内容的深刻内涵。
二、依托主营业务,拓展上下游市场,不断提高营销质量
去年,公司在市场营销方面虽然势头良好,但是经济增长点单一、产业链条不完整等诸多不足依然存在。今年,我们要在巩固主业的基础上,全力拓展上下游两端市场,通过营销链条的完善,使公司的运营模式由单一施工服务模式向资本运营和产业上下游转变;由生产经营商向投资开发商和承包商转变,在转变过程中,做好主业是基础,拓展上下游市场是重点,提升营销质量和营销规模是目标。
(一)理性扩大主营规模,持续提升行业优势。传统产业作为我们的主业市场,是企业做大规模的保障。从年经营开发情况看,铁路项目新签合同额110。2亿,将近总额的一半,说明铁路仍然是企业赖以发展的主战场。国家目前在建的四大客专线,一局都参与建设,证明市场对一局施工能力的认可度是相当高的,这是我们的大好机遇。今年我们要继续紧盯以高速铁路为代表的技术含量高、能体现核心竞争力的项目,在确保营销质量的前提下,有的放矢,争取获得更多的份额;公司去年的公路项目比重较前两年有所下滑,分析主要原因,主要是铁路建设高潮,导致部分单位现有资源与生产能力的矛盾日益突出,在公路市场的开发上没有放开手脚,或者是没有倾注太多的精力,这种现象与企业发展战略不相符合,弱化公路市场,不但使企业规模受影响,而且会削弱公司在公路市场的竞争力。目前项目的大集团作战模式给企业释放生产能力带来了一定的空间,各单位一定要认真整合、深挖潜力、合理调配各类资源,积极投入到公路市场中去;从地铁领域看,我们通过五年的努力,市场已经覆盖了全国所有地铁在建城市,且盾构数量优势和专业门类齐全优势,应该说在工程局比较明显,我们要很好地借助这种优势,以己之长,趁势扩大地铁市场的份额。去年,公司拿到的地铁总任务量是80亿左右,这说明我们在占领市场方面已经有了很强的实力,但是真正巩固一局地铁能力的,将是这80亿的任务量能否按业主要求,保质、保量、保效益地完成。因此,今年地铁生产是和客专施工同等重要的,要牢
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