静态交通体制管理，充分挖掘现有乡村停车场资源，理顺管理体制，尽快出台《停车场管理方法》尽快制定《乡村公交运营管理方法》和《城乡公交一体化配套政策》使乡村和城乡公交管理逐步规范化、制度化、科学化。
（三）进一步推进交通运输市场建设。一是要加快完善乡村公共交通体系。进一步加快推进公交企业内部改革。提升乡村公交服务质量，调整优化公交线路布局，为市民提供平安、舒适、便利的公共交通出行环境。积极稳妥推进出租车行业改革，建立促进行业良性发展的体制机制，加强行业管理，提升服务水平，努力将出租汽车打造成传达西宁文化、展现乡村形象的靓丽名片。同时，充分运用gps定位、led顶灯等现代化管理手段，提高智能调度指挥能力，探索建立路况实时信息报送系统，利用高科技管理模式，缓解乡村交通压力。二是要加快推进城乡公交一体化战略。依托现有公交网络体系，借助城区公交换乘枢纽优势，继续推动公共交通向农村延伸，公共服务向农村覆盖，公共管理向农村辐射。进一步优化运输组织结构，加快建立由快速客运、干线客运、农村客运、旅游客运组成的多层次客运网络服务体系，逐步建立出行便利、选择多样、服务优良、平安可靠的城乡一体化公交服务体系。三是要加快建立运输市场综合监管体系。探索和建立运输市场培育发展机制，以促进物流业发展为切入点，积极探索交通运输业现代化发展的新模式。同时，加强对激进运输市场主体的引导和培育，努力提高激进运输市场主体的抗风险能力。充分发挥客运、货运、维修等运输市场行业协会作用，进一步规范运输市场秩序。继续开展客运市场专项整治活动，建立打击非法运营的长效机制。进一步完善应急保证机制，全力保证重点工业物资和农副产品以及城乡居民生活必需品的运输，提高应对和处置突发事件的能力和水平。牢固树立平安发展的运输理念，以客运和危险品运输企业为重点，加强道路运输市场平安监管，坚决遏制重特大交通运输平安责任事故的发生。
三、加强领导。为交通工作提供坚强保证
对全市各级交通部门提出了新的更高的要求。各级党委、政府必需高度重视，今年的交通工作任务繁重而艰巨。要把交通工作放在重要位置，给予特殊的重视、关注和支持。
一要加强组织领导。交通工作事关全局。特别是西宁南绕城高速公路、疏通交通工程等项目上，要加大协调服务力度，征地拆迁、规划建设等方面给予有力支持，为交通发展发明一个良好的外部环境。
二要加强协调配合。各地区、各部门、各单位要树立全市一盘棋的思想。通力协作，建立强有力的组织协调机制，形成政府统一领导、部门各司其职、社会积极参与的交通工作新格局。同时，要进一步加大交通工作宣传力度，让广大群众和社会各界认识交通、理解交通、关心交通、支持交通。
三要加强干部队伍建设。各级交通部门要重视和加强自身建设。要依照书记在市委中心组学习会上提出的勤奋学习、勤奋工作、勤奋生活”要求，进一步加强学习型、服务型、廉政型机关建设，切实增强大局意识、服务意识、责任意识、民生意识、廉洁意识，努力建设一支高素质的交通系统干部职工队伍。
四要加强党风廉政建设和行风建设。交通系统项目多、投资大。认真落实党风廉政建设责任制，建立健全具有行业特点的惩防体系，努力做到建设任务完成，干部清正廉明。同时，以开展市民素质提升工程和疏通交通工程为载体，深入开展民主评议行风活动，切实加强机关效能建设，继续开展创建机关服务品牌活动，窗口单位广泛开展各类主题活动，塑造行业形象，增强行业凝聚力。
任务