则上，一般性隐患要在12月底前整改到位；工作量较大的事故隐患，也要在2008年1月15日前整改到位。另外，要突出对主观隐患的整改。最近几年，我们每年进行的安全生产检查不下五、六次，整治力度也不小，但是事故频发的势头始终没有得到有效遏制。究其原因，就是缺乏对隐患的科学合理界定，重客观，轻主观。事故隐患分为客观隐患和主观隐患，客观隐患主要包括由于自然条件形成的隐患和设备隐患，主观隐患包括操作规程隐患、行为隐患。在检查中客观隐患容易被发现，能够引起各方的高度重视和及时的整治,而主观隐患往往容易被忽视。通过对已经发生的一些事故案例分析，我们不难发现，绝大多数安全事故都是由于对主观隐患的疏忽和整治不力造成的。对于客观事故隐患，能立即整治的要立即整治，不能立即整治的，要采取有效预防措施；对于主观事故隐患，重点要持之以恒地加强安全教育，进一步规范操作规程，纠正不规范的安全行为，提高安全生产意识和水平。四是监控措施要到位。对一时无法整改的重大安全隐患，要采取严密的监控措施，组织制定应急救援预案，确定监控部门、责任单位和相关责任人，确保监控责任落实到车间、到班组、到具体人员。对检查出的重大危险源、重点监控部位，都要明确监控措施，该派驻监察员的要派驻监察员，该24小时监控的要24小时监控。
三、突出监管重点，确保七个重点领域、重点行业的安全
一要确保道路交通安全。年底交通运输繁忙，雾大路滑，一年一度的春运也即将开始，道路交通安全是重中之重，务必严防死守，压事故，保平安。对春运工作的重要性，老生常谈，年年都讲，大家都非常清楚，我就不再重复了。但大家千万不能产生春运工作年年搞，年年都是老一套的麻痹松劲思想，要始终绷紧“安全”这根弦，切实做到“思想上不松懈，管理上不松劲，行动上不脱节，工作上不缺位”。要统一思想，提高认识，切实加强领导，精心组织，周密部署，落实措施，始终坚持以安全为主题，以畅通为基础，以文明服务为保障，把春运工作抓实抓细抓好。公安、交通等部门要成立春运领导小组，明确分管领导，落实工作人员，在组织机构、值班制度、应急预案等方面进一步落实工作责任。单位主要领导要亲自深入一线，掌握实情，解决实际问题，确保圆满完成春运任务。道路交通安全主要涉及到交通和公安部门。交通部门要做好以下工作：一要组织客运企业对车辆安全状况进行一次全面检查。重点检查导向轮胎、方向器、制动器、底盘、灯光装置等，确保车辆安全技术状
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