岭、闲置地的,由村委会或自然村划拨使用;属农、林、坡地、鱼塘的,可以先划拨使用,后可在责任田、机动田、农转非田中调整解决,青苗损失和附着物拆迁给予适当补偿。现在存在一些误区,一提到出工出劳修路,就认为与税费改革政策、与减轻农民负担相冲突,存在畏难情绪或厌战思想。从税费改革政策来看,虽然取消了义务工,但对农民不出村搞建设,自己为自己修路,由村民大会自己决定,采取“一事一议”的形式,保证公路建设任务的落实。只要不违政策、讲究方法,深入细致地做思想工作,对于为本村本组修路,老百姓出点工、投点劳是不成问题的,是可以理解的。对于思想基础好,条件成熟的乡镇必要时举全镇之力,在公路建设上打几场大仗,是可行的。当然,我们千万不能把眼睛死盯在农民身上,要坚决防止乱集资、乱摊派,损害人民群众利益,背离公路建设的宗旨,这是三令五申的,务必引起各地重视。
二是多条腿走路,多渠道筹资。全面推进我市路网建设,除了抢抓国家投资外,我们要学习好经验、好做法,知难而上,多想办法,广开筹资渠道,充分调动各方面的积极性,可以采取市财政补助一点,市直机关单位、干部职工集资一点,非公企业、社会各界人士捐资一点,争取上级支持一点等办法筹集公路建设资金。还要采取用市场的办法,开放的办法,广泛筹措资金。形成“交通为社会,社会办交通”的良好氛围。
三是加强资金管理,保证专款专用,不得挪用,确保把有限的资金用在刀刃上。要认真落实政策,上级的补助要及时到位,地方配套资金也要到位。为了激发各乡镇村和广大人民群众修路热情,充分调动各方面积极性,按政策通村公路按标准完成路面的,除国家补助5万元外,市政府每公里另给4000元奖励 。今年市政府“以奖代补”形式补给各地的资金,已经兑现。 我在这里重申,如发现贪污挪用公路建设专项资金的,不论职务多高,都要严惩不贷。
第三,树立全市"一盘棋"思想,各行各业要大力支持公路建设。在路网建设工
第四,切实转变作风,真抓实干,把搞好公路建设作为考核干部政绩的一项重要内容。结合党员先进性教育活动,切实为群众办好事实事,各镇、各部门领导干部都要深入基层,深入工地,深入公路建设第一线,既当指挥员,又当战斗员,切切实实地把今年公路建设任务完成好。同
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