、兴发多用途码头等4个万吨级泊位已全部建成,年内可投入使用。瓯江口航道整治项目也已开工。
内河航道项目建设方面,今年要求基本完成的东宗线嘉兴段、杭湖锡线和杭甬运河绍兴县第9设计段等3个项目进展顺利,分别累计完成总投资的84%、76%和95%,可实现年初确定的目标。杭甬运河启动之后,由于征迁工作受到制约,进度相对滞后,目前正全力加快,重大难题有所突破,全线桥位年底将基本确定。
陆岛交通建设方面,目前列入部省“十五”计划的项目前期工作已全部完成,定海三江等4个车渡码头的水工部分已基本完成,得到了交通部的充分肯定。
5、“乡村康庄工程”形势喜人。
今年,在中央实施宏观调控之初,厅党组就根据形势变化,迅即作出了抓住机遇,加快乡村康庄工程建设的决定。现在回过头来看,这是一个顺势而为、非常正确的决定。按照五年分解目标,今年乡村康庄工程建设任务是15000公里,使等级公路通村率和路面硬化率提高10个百分点。但我们本着放手发动、能快则快的方针,克服建设资金、技术力量、自然灾害等重重困难,加大投入,强化管理,使得全省乡村康庄工程呈现出了你追我赶的喜人形势。截至到9月底,全省乡村康庄工程共完成总投资32.8个亿,为年度总投资计划的73%。预计到年底,全省通乡、通村公路路基、路面新(改)建完成里程将突破16500公里,等级公路通村率和路面硬化率将比去年底分别增加12%和13%,均能超额完成计划目标任务。同时,预计到年底,将有15个县(市、区)实现“双百”目标。
6、运输生产呈现快速增长势头。
随着社会经济的发展和交通基础设施的改善,全省公路、水路运输也呈现出快速增长势头。客运方面,全省1-9月份完成旅客运输量10.58亿人、412.2亿人公里,其中公路完成10.41亿人、406.9亿人公里,分别比去年同期增长13%和8%;水路完成0.17亿人、5.3亿人公里,分别比去年同期增长18%和23.5%。货运方面,全省1-9月份完成货物运输量8.
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