职工作中坚持和实现科学发展等问题，从而更好地保持全系统各级党组织的先进性、坚定性和纯洁性，为加快科学发展提供坚强的组织保证。
二、全面审视全县交通发展历程，增强学习实践科学发展观活动的自觉性坚定性
近年来，我们坚持以科学发展观统领交通工作全局，以公路建设为重点的各项交通事业得到了全面进步，但交通发展中还存在不少亟待解决的矛盾和问题。我们要以此次开展深入学习实践科学发展观活动为良好契机，以科学发展观总结成功经验、查找存在问题、解决突出矛盾，使全系统各级党组织更好地团结带领广大党员干部推动科学发展、和谐发展、安全发展。
第一，要认真地用科学发展观审视过去、总结经验。近年来，我们深入贯彻落实科学发展观，把县委精神和我县交通实际相结合，创造性地开展工作，探索并形成了一些宝贵经验。
坚持发展第一要务。近年来，我们认真贯彻落实上级关于加快交通基础设施建设决策，抢抓机遇、乘势而上，全力加快交通基础设施建设。截至20*年底，全县公路通车总里程达到3100余公里，高速公路通车里程达到110公里，并在全省提前一年实现了所有行政村通水泥路的目标。
坚持协调发展。针对全县经济社会发展需求和公路交通发展实际，在公路建设上，我们坚持重点抓好农村公路发展的工作方针。在加快公路建设的同时，统筹公路运输场站建设，进一步完善农村客运网络，行政村通班车率达98%。
坚持可持续发展。为从体制机制上解决制约交通长远发展的突出问题和深层次矛盾，我们先后按照上级部署，实施了干线公路养护管理体制、交通规费征收管理体制、道路运输场站管理体制、农村公路管理养护体制改革等几项大的改革，为交通事业发展注入了生机和活力。
第二，要积极地用科学发展观分析现状、查找问题。从科学发展观来分析我县交通事业，应该清醒地认识到，我们还存在不少突出的矛盾和问题，主要表现在：一是不同程度地存在重交通建设、轻行业管理，重发展规模、轻经营效益的倾向。交通行业管理水平仍然滞后于建设速度，交通设施整体功能还没有得到充分发挥，还不能完全满足经济社会发展的需求。二是如何把握国家扩大内需加快交通基础设施建设的机遇。三是税费改革和逐步有序取消政府还贷二级公路收费后如何破解交通发展的难题。四是交通执法队伍需要进一步规范。五是干部队伍建设有待加强，干事创业的积极性需要进一步提高。
第三，要努力地用科学发展观找准对策、破解难题。以上存在的这些矛盾和问题，需要我们站在科学发展观的角度来认真调查、仔细研究，充分利用新办法、开拓新思路进行解决。局党委成员要结合分工，带领机关有关科室和局属单位深入基层开展调研，带头破解制约我县交通事业健康、可持续发展的突出问题。为推动这次学习实践活动的深入开展，我们准备在全系统开展五项专题活动：一是开展工作作风大整顿活动。由高书记牵头，局监察室具体实施。二是开展公路工程质量大检查活动。由安委员牵头，局公路股具体实施。三是开展公路建设环境影响评价活动。由岳局长牵头，局法制保卫股具体实施。四是探索公路管养体制，开展公路养护质量大巡查活动。由马委员牵头，公路段、农路所抽调专业人员具体实施。五是开展运管行业“抓效能、保稳定、促发展”大讨论活动，完善管理体制。由贾主席牵头，局运输股具体实施。
局属各单位也要从实际出发，从影响和制约本单位科学发展存在的矛盾出发，确定调研题目，由单位一把手领题调研，力争在活动期间破解这些矛盾。