配合，要加快把深水港建起来，现在可以建深水港不是五千吨，至少是一万吨，水深十三米，可以建五万吨了。不过外面和两块淤积影响通航，钱塘江管理局了一个很好的意见，把淤积的沙拿来作为建筑黄沙利用，不要在上游挖沙，就是在下游挖沙，沙的质量也很好，然后把航道给疏通出来，可以通万吨巨轮，同时这个沙也可以卖，他们出了这么个主意，说要跟我们来汇报一下，我觉得这个主意倒是很好的，一举两得。我下个礼拜准备和进财同志牵个头，现在你们这个规划太迟了，*年才能规划做好，09年才能开展实施，不是*年规划做好的问题，而是今年规划要做好，*年要初见成效，进度要加快，因为它这个东西，码头的建设一定要与围垦结合在一起，有的围垦效果就是码头建设项目。我在嘉兴搞的乍浦港的二期工程，就是一个围垦工程，围的土地全部是用于码头建设。第二个港是空港。空港这次不错，准备给*另外再拨1万亩土地，作临江工业园区，或者是临江经济园区，这样的话成两万亩土地了，我们要跟他再商量一下，就是空港到底怎么办。这个首先还是要考虑的空港建设问题以及空港经济建设的发展，两件事都要解决好，我们到时也要听听你们的打算。你们要有个主意，我们帮你看一看，然后一起到省里面去审批。最后要到什么程度呢？就是*资金能够平衡，不要再赔钱了。第二，为了空港经济的发展也能够明确一个空间，有1万亩地，我认为是足够了，他们已经做了研究，等一会儿再去听听他们的意见，首先要把这件事办好，把两万亩地的规划先搞好，两万亩地的二期工程的规划和空港经济，把一万亩地的规划项目先搞好再说。这是我讲的两港。第四就是“三线”。三线我们是参与和配合，这“三线”对*来说绝对是生命线。这“三线”搞好以后，*今后的发展是绝对不会出问题了，城市建设大有可为。一条线就是磁悬浮，沪杭磁悬浮，沪杭磁悬浮一旦批下来了，*的知名度在全世界可是大大地提高了，因为是全世界第一条投入商业运行的磁悬浮。第2和第3就是沪杭和沪宁的轻轨高速，这三条线*都有非常繁重的建设任务，现在连规划要真正落地也是非常非常难的事情，又涉及到余杭，涉及到我们的市区，又与地铁交织在一起，这个难度确实是很大，但是我们的态度就是要积极，我们该建设的任务，该投入的资金都包下来。第五是“三通道”。“三通道”都是*自己的事，*已经开工，交通局、发改委、*区、下沙都要表扬，下一步是*路过江隧道，光荣同志也在抓紧。过江隧道审批已经完成。现在关键是*，*前期现在抓得很紧，我们也希望越快越好，现在项目的报批也在抓紧研究。第六是“四区块”，“四区块”的基础设施建设。“四区块”就是江东，临江，临平和钱江，“十一五”期间，发改委牵头，规划和国土配合，现在形势比较好，有可能这四个开发区一起批下来，一起批下来可是件不得了的大事，这四个开发区一旦启动的话，要有巨大的基础设施建设项目投入进去，*现在30万吨的自来水，30万吨的污水处理厂，六、七条主干道的建设，码头的建设等等都要围绕这些，再加上还有两类项目，我现在没有排出来，还是要继续排一下，一个是生态市建设的有关项目，七格的扩建，四堡的搬迁，引水入城工程的立项，抗咸二期工程的立项，像这些就千万不能再拖了。就是在实施过程中，明确责任主体，力争在一季度之内统统要把立项的问题解决掉，批不批再说，至少要把项目报上去，报一个消耗一个，我们到时候看看这些项目到底是怎么办的。还有个一项目，我认为是当断则断，就是要马上建设仓前污水处理厂，在西部应该要建一个大型的污水处理厂，这些要尽快启动。还有就是围绕道路的建设，道路建设的项目要抓紧排一下，你们今年排的我都赞成，我给你们提一个建议，道路要围绕“两难”，动态和静态