一，这是撤市设区以后的最低要求。二是坚持三位一体。就是建设的现代化、管理的现代化和人的素质的现代化要三位一体，建委系统要从三位一体的高度来考虑一下“十一五”的建设。现在建设的边际效益在逐步显现出来，管理的效益在呈现，但是管理的边际效益在三五年后也会慢慢的显现也来，最后市民素质的现代化要作为一个重点，但是现在还是要三位一体。第三个问题，建设和产业的发展要两轮驱动。要高度关注建筑业的发展，要树立大城建就是要管产业，过去我们认为建委就是管建设，现在建委开始管管理了，下一步建委也得关注人的素质的提高了，同时也得关注建筑产业以及相关产业的发展。我们地铁现在不得了，富通打来报告说在德国收购了一企业，要在富阳征一两千亩地办车厢厂，不但要造b型车厢，还要造a型车厢，说起来真好像有点天方夜谭。但是说明什么呢？说明建设推进来带动产业的发展前景是非常大的。
第三，坚持大建设。现在看来有一个小毛病，就是“十大工程”确实工程量太大了，还要进一步梳理，我下个礼拜准备和忠焕同志一起再召开一个新十大工程的会议。抓工程绝对是“杀手锏”，*为什么会有这么大的变化，关键是抓住了城市化的牛鼻子，为什么在过去五年中见效会这么大，关键是我们抓了一批工程和项目，如果没有“33929”、“三口五路”、“一纵三横”、“背街小巷”、“交通西进”，没有*、*、*的综合保护，没有钱江新城以及几个开发区的建设，*怎么可能有今天？就是因为有这一批工程才带动*整个城市化的推进。那么下一步怎么办呢？这新的十大工程可以说每一项工程都与建委有关，我把它们分为两类，一类就是建委作为主管牵头单位来履行职责的。有三个工程，第一是综合交通工程，要覆盖到公路、铁路、水路、空路、地铁等等所有交通体系。第二是新城区建设工程。特别是包括了钱江新城，以及马上要大规模启动的江东、临江、钱江和临平这些大型工业区。第三是生态市建设。包括污水处理厂、自来水厂、垃圾填埋厂等等。“十大工程”里面基本上是建委口子上来完成的，还有七个工程都与建委系统有关系，要作为重点单位参与的。如新农村建设，主要是“城中村”改造。工业功能区建设、现代服务业培育、休闲之都建设、科技创新能力提升，像这些工程它的相配套的基础设施都与建委有关。还有民生保障工程，里面有两件事建委系统是主管单位，一个是交通“两难”的解决，第二个是“住房难”问题的解决。还有一个历史文化名城建设，建委系统和园文在一起各有分工，历史街区和历史建筑的保护也是在建委系统。“新十大工程”排一排，有三个是建委要成为牵头和负责单位，其他的七个和建委也都有关系，我们希望要把建委排下来的所有项目都能够和“新十大工程”结合在一起。
下面再说一说抓大建设。首先，所有的城市建设项目都要纳入到新的十大工程里面去。成为十大工程的重要组成部分，建委在十大工程推进中要发挥好牵头作用和骨干作用。第二层面，要加快重大项目的启动。重大项目的启动我报一下，我准备花一两个月的时间，在一季度之前无论如何在项目启动上有重大突破。第一，“一河”，就是*。有两篇文章，一是老*的综合整治由*指挥部牵头，要把今年年底的项目排出来，与四个城区沟通一下。二是*二通道的建设。要尽快立项，由交通牵头，*指挥部配合，在发改委的指导下，抓紧报。关新同志，你高抬贵手，马上把线型确定下来，这绝对是双赢的，对余杭肯定是有好处的，抓紧把它定下来。第二，“一轨”，就是轨道交通。地铁现在工作量很大，前期的准备工作很多，这个市里面也要抓。第三，“两港”，一是出海口，这个一定要市、区联动，由三家为主，发改委、交通局和*区，现在指定是的沈坚为主，继芳同志