昼夜奋战，仅用两天，两条水毁线路均实现了通车。今年公路水毁的发生，不但考验了我局干部职工队伍的应急能力和为公路事业勇于奉献的公路精神，也使**公路人再次得到了**人民和过往客商得好评。
（二）坚持以服务经济社会发展大局为根本，多措并举，强化监管抓工程。
今年，我局进一步加强了工程监管，强化大局意识，工程人员发扬吃苦耐劳、甘于奉献的公路精神，高质完成了工程建设任务，树立了**公路文明施工队伍的新形象。
六项治理措施确保工程建设任务高质量完成：一是明确目标，落实责任，层层签订目标责任状，强化落实。二是精心组织，周密部署。早安排，早进场，早施工，在时间上争取主动，对每个建设项目都制定科学合理的施工组织计划，充分考虑车辆通行、气候、征地、资金等各种干扰和制约，倒排工期。三是上下联动，集中力量，加快项目前期工作，确保工程建设需要，制度计划，明确责任，严格奖惩。四是突出解决制约工程建设的资金和建设环境问题，确保工程建设进度。在121线和小叶线出口工程施工中，发生部分配套资金不及时到位的情况下，局积极争取县政府的支持，同时多方筹措资金，保证了工程建设资金周转。五是狠抓工程建设质量，提升质量品味。121线改造工程以全力“修筑示范工程”为目标，坚持学习和运用新技术、新工艺，从工序细节着手，严把质量关，全面强化质量意识，打造了优质高效的良好形象。六是加强监管和服务。局党委进一步加大监管力度，突出施工组织、工程进度、质量、资金使用等重点，定期召开建设生产调度会。同时，主动为工程一线服务，采用现场办公、阵前指挥等形式，集中解决工程重点、难点问题。为工程建设任务的顺利完成给予了有力的支持。
全年完成我县重点工程建设项目国道121线**局加宽改造工程和小叶线南出口油路工程，以及投标项目朝阳北大桥桥梁工程。（1）121线**局加宽改造工程，全长17.967公里；标准：12米gbm12.143km，15米gbm5.775km。路面结构层依次为：15cm天然砂砾垫层，30cm水泥稳定砂砾基层，4cmac－16i沥青砼下面层，3cmac-10isbs沥青砼上面层。全线大中小桥共计14座，涵洞29道，全部为原桥加宽改造。（2）小叶线南出口油路工程，全长3.374公里，标准为平原微丘二级公路设计，路基宽30米，路面宽24米，两侧2*2米绿化带。（3）朝阳北大桥全长325米，今年完成240片大梁预制及主体工程。
（三）坚持以推进依法行政为基点，加大宣传，突出治超抓路政。
今年路政治理紧紧围绕打击违法超载超限行为、村镇路治理和控制区治理三个重点展开工作，路政案件发现率、查处率、结案率、赔偿率均达到98％以上，路产设施保持率达到100％，截至到11月末，收取路产损坏赔偿费180万元。经过各部门协作配合，截至到十一月底，超限运输监测车辆总数31905台，其中严重超限312台，卸载879.15吨，罚款27.6万元。
1、路政治理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的治理，狠抓超限运输的现场治理和源头治理，积极创建路政示范村，加大力度整治公路沿线非法占道经营活动。与全局各项工作积极配合，狠抓了路政队伍建设，提高路政人员自身素质，以深入开展治超
工作为契机，宣传路政治理的法律法规，逐步完善全县的路政群管网络建设，加强横向联系治理，把路政治理逐步推向“规范化、法制化”。
2、在超限治理方面，认真贯彻国家八部委联合治超方案和上级主管部门的
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