交通局学习实践科学发展观整改落实方案
展程度与管理体制机制还不相适应；（3）现有管理养护水平与百姓安全便捷出行需求不相适应；（4）部分干部职工思想观念与交通又好又快发展的需求还跟不上；（5）部分干部职工规范执法、服务质量与科学发展要求不相适应；（6）交通改革相对滞后，部分环节与市场体制不适应；（7）局机关内部管理与政府部门“两转两提”的要求还不相适应。针对这些问题，按照科学发展观的要求，逐项认真进行分析，科学分类，将其划分为“具备解决条件，短期内可得到初步解决的问题”以及“难度较大，需积极创造条件，用较长时间才能彻底解决的问题”两大类，着手整改，积极解决。同时我局对过去出台的文件和制度进行了全面梳理和分析，对其中已不符合科学发展观要求的予以废止或修改完善，并建立或拟建一系列新制度。
四、落实整改
（一）交通发展水平与经济社会发展需求还有一定差距。
整改措施：
1、进一步开放交通建设市场。建立有效机制，积极鼓励、吸引各类资本进入法律、法规未禁止的领域，积极鼓励、吸引内资、外资、民营资本全方位参与交通基础设施的建设和经营。
责任领导：**
涉项部门：财务科、公路科、农管所、运管所、海事处
完成时限：2009年
2、抢抓机遇，努力推进交通基础设施建设，构建完善的交通综合运输体系。一是坚定不移地推进新晋、鹤辉高速公路建设，力争年内完成建设投资7.5亿元。二是积极发展农村公路建设。新修改建农村公路5条121公里，完成大中桥建设项目10个，256延米。抓好农村公路养护，完成养护投资1090万元，其中大中修工程投资632万元。进一步加大路政管理和超限超载治理，提高县乡公路好路率，确保农村公路好路率达80%。三是进一步加大北寨至薄壁等交通战备项目争跑力度，确保项目早日落地开花。四是加快运输站场项目建设，全力推进**市客运西站建设。
责任领导：******
涉项部门：公路科、交战办、农管所、运管所
完成时限：2009年
3、进一步规范交通建设市场秩序。将依法行政、依法治交贯穿于交通工作的各个环节，努力构建“办事依法、群众信法、为官学法、行政用法”的浓厚法治氛围；继续深入整治工程转包和违法分包，强化项目建设监管力度，加强招投标管理、质量安全管理、资金管理和目标管理，确保交通目标如期实现。
责任领导：******
涉项部门：纪检信访办、公路科、法规科、农管所、运管所
完成时限：2009年
（二）综合交通发展程度与我市区域中心城市建设目标不相适应。
整改措施：进一步加强我市交通规划的编制工作，规划重点由“立足本部门”转向“立足大交通”，由“注重单一的公路交通”转向“铁路、高速、公路”等综合交通运输方式并举，为我市建立现代交通综合体系提供依据。
责任领导：****
涉项部门：公路科、农管所、运管所
完成时限：2009年
（三）现有管理养护水平与百姓安全便捷出行需求不相适应。
整改措施：
1、进一步健全公路养护保障长效机制，建立健全全市农村公路管理养护长效机制；加强全市农村公路路面养护,缩短养护施工周期,方便人民群众快捷出行；继续加大农村公路建设的资金投入和支持力度，进一步加大和规范公路治超工作，建立健全长效机制。
责任领导：**
涉项部门：公路科、农管所
完成时限：2009年
2、进一步加强客运市场监管，整顿客运市场秩序，严格客运线路审批，实行运输服务质量招投标，督促客运车辆按审批线路经营、进站经营，优化客运站点服务环境，完善便民
科学发展方案