交通监控系统运行改造方案
区域交通自适应的有效措施之一。
4.灵活可变的系统运行方案
交通参数检测的运行方案，例如采样周期、滑动时距，预期的饱和流量，预期的车辆行驶速度等，因能根据星期、时段、节假日、路段等不同情况，由系统管理员进行人工设定。
图像监视的运行方案，例如自动数字录像参数，自动跟踪摄像点的数量、坐标、顺序等，也可以由系统管理员人工设定。
事实已经证明，由于交通系统是一个复杂、随机的系统，一成不变的运行方案是行不通的。根据积累的历史资料和当前的运行状况，认真细致的选择最佳的运行方案，是交通监控系统的管理者的重要任务之一。
5.自我评估系统的运行效率
系统能够自动计算、显示运行效率指标，例如延误时间，总旅行时间，总旅程等，供专职的系统管理人员参考，以便积累经验，使运行参数更加贴近实际，不断提高运行效率。
系统软件必须为监控系统的各级管理层提供可评价工作质量的内容和方法，以便对各级管理制定目标管理责任制。
监控方案