，应答应有不超过10的增减幅度。
（4）单价，总额的审查：
1．客户下单有的会将单价标出，我们要对照我们的报价表审查是否对？总额有没有加错？新客户下单，要查看我们给他的报价。
2．通常我们以美元为结算货币，但也有以其它币种的。要注重的是要用在国际上流通的硬通货币，如英镑，港币，欧元等。
（5）价格条款的审查：
出口货物的单价条款，也称价格术语，常用的有：
fob离岸价（指装运港的价格条件）。
c%26amp;f（freightorcarriagepaidto…..）到岸价，运费付至指定目地的交货。
cif成本保险费运费（指目的港）价格
常用的fobcfrcif几种价格的换算及公式介绍如下：
（1）fob价格换算为其它价：
cfr价=fob价运费
fob价运费
cif价=-------------------------------------
1-保险费率x投保加成
（2）cfr价格换算为其它价：
fob价=cfr价–运费
cfr价
cif价=---------------------------------------
1–保险费率x投保加成
（3）cif价格换算为其它价：
fob价=cif价x（1–投保加成x保险费率）-运费
cfr价=cif价x（1–投保加成x保险费率）
（6）付款方式审查：
1.付款方式是否能接受？lc，付定金，等等。
2.支付的货币能否接受？
（7）包装要求的审查：
1．工厂的产品本身有自已的包装，展示给客户能否接受？
2．客户提供的包装（彩印，尺寸）我们能否做？
3．客户提供的包装资料是否齐全？（内包装，外包装，标签，说明书）
内包装：普合，白合，彩合，吸塑。
外包装：纸箱，木箱，桶装，编织袋。最主要是唛头印刷。
（8）交货期的审查
（1）跟单员应审查交货期是否合理，公司是否能及时筹备到货物，并装船送达。交货期一般应规定一个期限，而不是某个具体日期。期限有长有短。可以是2周，3周，或一个月，二个月，一个季度或更长。
（9）交货方式的审查：
运输主要有海运，陆运，空运，邮寄等等。
注：如运费由客户支付，客户决定交货方式。如我们付费，尽量用海运。如报的价是连同海运价，而客户要求空运（赶销售），我们可要求客户承担多出部分的费用。
关于样品
要获取订单，备好样品是很重要的一步。
1．寄目录，样本：
2．预备样品。
（1）工厂现有的款式
（2）新款
（3）客户来样。
要领：无论老品，新品，还是客户来样，样品都要寄给客人进行确认。非凡是新品可能要反复修改几次。跟单员一定要保存好最终的确认样品，以免客人在下单时找不到确认样。在国际贸易中，凭样品成交的比重很大。作为跟单员，我们要做到：
（1）有完整的产品资料，主动进行宣传。
（2）新品的成本，价格要进行核算。
（3）新品的制作要留有实样。
（4）客户的来样要保存好原样。
三．形式发票：proformainvoice
买方为了向其本国当局申请进口许可证或核批外汇，在未成交前要求出口方将拟出售成交的商品名称，规格，价格等条件开立的一份参考性发票。这种发票在成交后不能代替正式发票使用，对双方都无最终约束力。为了区别于正式发
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 下一页