建设的总投入达到627亿元人民币，超过前40年总投入的3倍。2001年，计划投入142.62亿元人民币。大部分用于城市交通路网的建设。先后建成了5座跨江大桥，1条双向6车道26.7公里的内环路，1条双向6车道60公里的环城高速公路。新建和扩建了30多条城市主干道路。逐步形成了由快速路网，主干道路网和次干道路网构成的层次分明、功能明确的道路交通网络体系。到2000年底，我市城市道路长度达到2887公里，道路面积达到3923万平方米，人均道路面积达到9.76平方米。与此同时，我们加快了城市轨道交通系统的建设步伐，地铁一号线全长18.5公里，已于1999年6月建成通车。目前我们正推进建设地铁2、3号线的建设和新机场轻轨、城郊列车路线的建设。
我们积极整治城市环境，努力改善城市面貌。全力“治脏”，动员市民全面清理城市各个区域的卫生死角。对城市道路实行16小时保洁，对城市生活垃圾实行上门收集，做到日产日清，全部实行无害化处理。对城市建设工地实行规范化管理，从源头上遏制了余泥渣土撒漏污染环境和施工噪音扰民等问题。重典“治乱”，制订一系列管理法规，整治违法建设和机动车辆乱停放等行为。近五年来，广州市清拆过去一个时期形成的违法建筑1200多万平方米，目前市内的违法建筑已基本清拆完毕。全面清拆违章设置的户外广告，规范户外广告的管理，1999年全部清拆了市内的香烟广告，使广州迈入了无户外烟草广告城市的行列。全面整治静态交通秩序，机动车辆的停放逐步走上规范有序的轨道。全力美化市容景观，先后投入11亿多元人民币，按照岭南建筑风格对商业街区和陈旧楼宇重新整饰改造，目前已有3个街区改造成为环境优美的商业步行街，有5000多栋建筑物的立面和屋顶进行了重新整饰美化。
我们积极推进城市景观工程和标志性建筑的建设，努力塑造新的城市形象。以新、旧两条城市中轴线和珠江岸线为主，构筑“一横两纵”的城市景观体系。从1998年起启动109项城市景观工程的建设，目前已完成了98项。重点规划建设了广州艺术博物馆、广东奥林匹克体育中心、广州体育馆、广州国际会展中心、广州歌剧院和广州报业文化广场等一批新的大型标志性建筑，其中部分建筑已建成。这些标志性工程的设计全部采用国际招标，按照国际一流标准建设。这些标志性工程陆续建成后，将会使广州的城市形象和文化品位提高到新的层次。
二、积极保护文化遗产，大力弘扬历史文化
广州作为历史文化名城，先后有南越、南汉、南明3个封建王朝在此建都，遗产众多。目前有文物保护单位156个，其中国家级16个，省级28个，市级112个。广州是岭南文化的代表，秦汉造船遗址、西汉南越国宫署及御花园遗址、南越王墓、光孝寺、圣心大教堂、镇海楼、中山纪念堂、陈家祠、余荫山房和西关大屋、商业骑楼、东山红楼群、爱群大厦、白天鹅宾馆等古今建筑都蕴涵了深厚的岭南文化特色。
近年来，我们在迅速城市发展的过程中，加强了对历史文化遗产的保护。对可能埋藏着历史文物的区域，我们划定保护范围和控制地带，先后划定了22处文物保护范围。对新发现的文化遗址，我们全力做好发掘和保护工作。1995年，我们在旧城区发现南越国王宫署遗址后及时划定了4.8万平方米保护区，并由市政府拨出4.92亿元人民币搬迁区内建筑物。对区域性重点文物保护单位，我们采用测绘、拍照、摄像等多种保护措施，及时实行分类保护。对具有传统风貌和地方特色的街区，我们划定控制区，进行重点保护，目前已在老城区划出16个控制片区。对需要抢修的重要文物古迹，近五年