，都能方便、快速地链接到该课程网站上，因此所有教师一致认为：一方面可以大大减少课前准备和制作课件的时间，另一方面，所共享的教学资源又是课程团队集体智慧的结晶，更为难得的是，自行开发与建设的课程网站所体现的“校本特色”与真实的职业氛围是以往所使用的各种教学资料无法比拟的。
2、学生是开展精品课程建设后的最大受益者。在2006-2007学年上学期末学院教务处组织开展的学生评教调查中，担任《汽车电器设备构造与维修》课程的教师普遍得到了学生的高度评价，“满意率”排名在本系前茅。学生在问卷调查表中给予了这样的评价：《汽车电器设备构造与维修》课程所采用的模块式一体化教学方式，让我们边学理论边能得到专业技能的培养，符合我们高职学生的特点，同时也减轻了学生的学习负担。
3、用人单位是开展精品课程的最终受益者。通过我们开展毕业生跟踪调查得知：许多用人单位越来越乐意接受我们的学生去实习与就业，特别是一些与我们开展校企合作的汽车维修企业，他们亲身经历了我们与他们一起改革课程体系和教学内容的过程，亲眼目睹了课程建设后对学生专业技能的影响与作用，切实感受到了毕业生的专业技能与生产实际的符合程度，学生在学校所掌握的汽车发动机维修技能有助于他们毕业就能顶岗工作。
4、2007年3月，在全院的期初教学工作会议上，分管教学的院领导在谈到精品课程建设时说：《汽车电器设备构造与维修》课程在开展精品课程建设过程中，探索出的与生产企业联合开发课程体系与课程内容的模式、理论与实践一体化教学模式、学习效果考评体系中的教考分离模式具有较大的推广价值，学院的其它院级精品课程完全可以效仿这种建设模式。所谓精品课程，就要象《汽车电器设备构造与维修》课程这样在内容上 “精”、在教学方式与方法上“精”，更要最后落在教学效果上的“精”。
5、日本丰田公司获悉我院建成了由25台丰田5a发动机组成的汽车发动机实训室后，对我院汽车专业的办学给予了极大关注，2007年5月，日本丰田汽车公司有关人员，曾多次来我院对丰田实训中心的教学设施、实训基地等方面的建设情况进行了细致的实地考察、指导，对我院汽车专业的办学实力给予了高度评价，并对我们在项目上所取得的成绩表示祝贺，同时也可对我院在t-tep教学上所作的贡献表示认可。并进一步为该课程引进先进的办学理念和办学模式，为该课程的师资培训、设备更新和教材建设提供大力支持。
四、课程建设存在的主要问题和解决措施：
1、本课程属于一门以培养学生专业技能为主的专业课程，对主讲教师自身的技能要求很高，在开展师资队伍建设过程中，我们力图从汽车维修企业中吸收一部分能工巧匠加入到该课程的师资队伍中，但由于这部分人普通存在学历低，达不到高职院校教师对学历的要求而无法引进，目前该课程的“双师素质”教师的培养基本依赖于“内部送培”的方式，因此结构不太合理。为此，我们正采取在职教师分批下企业进行挂职锻炼，以提高教师的实践操作能力。
2、在开展课程网站建设过程中，为了把复杂的汽车电器设备工作原理、结构、故障现象、诊断过程形象的表现出来，需要制作大量的动画、录像等影音资料，但由于该课程的专业教师计算机与录像技术水平有限，需要经常请专业人士帮忙解决，这样在课程内容的及时更新、课程网站的日常维护方面难免出现滞后现象。今年已向学院人事部门提出了申请，已由该课程所在系部招聘鹏达计算机软件制作公司一名专职的多媒体制作专业人员，专门负责该课程网站的更新、维护以及开发汽车专业其它的课程网站。