重点工程顺利启动。一是三峡机场出口路改造工程正式启动。去年打通了三峡机场至犭虎亭318国道的安犭虎路，为三峡机场路
的封闭施工创造了条件。今年又按照“绿、洁、畅、美”的要求建设机场路。该项目全长3.567公里，概算总投资3200万元，预计明年六月竣工。二是远当一级公路全面开工。该项目全长50.01公里，概算总投资32378.3万元。今年远安县可完成路面工程，当阳市境段可完成部分路基工程施工。三是库区港口复建基本完成。茅坪港、太平溪港、峡口港相继建成，极大地促进了三峡库区经济发展；引入民营资金建设了靖江溪滚装码头、秭归贾家店码头、福广码头和物流中心等一批地方码头；四是五峰沙子垭隧道工程已于八月初进场开工。当阳九堰桥、长阳黄陵洞桥、秭归卡子湾桥和209国道上的几座桥梁均己开工建设。五是部分县市政府所在地上高速公路的连接线陆续建设和开工。秭归的长岭隧道、枝江接线黑化工程、长阳连接线等己建成和在建。五峰的陆渔线和宜都的宜华一级公路正推进前期工作。2、干线路网等级全面提升。2000—2002年、2003-2005年“两个三年”国省干线路网改造任务顺利完成。到今年底，我市的干线路网改造将完成路基770公里、路面767公里，新建桥梁26座1983.21延米，共完成投资12.4亿元。一、二级公路新增里程580公里，国省干线的二级以上里程增加395公里，国省干线高等级公路比例达75％，比“九五”期末增加28.3。完成路面改善工程100多公里，油路大中修588公里，gbm工程350多公里，公路干支好路率由70提高到了75，干线好路率由81提高到86，列养公路路况普遍上升，社会效益良好。
3、农村公路建设步伐加快。县通乡公路建设工程明显加快，“十五”期建设通乡公路918公里，完成投资4.77亿元，可实现乡乡通油路；近10个重点旅游景区公路得到全面改善；近几年，解决62个行政村通公路问题，基本实现了村村通公路。2004年底，通村公路硬化里程己达3953公里，今年预计可建设水泥路面700公里，有31.5的行政村走上了沥青和水泥路，这项工程完成投资7.35亿元。
4、航道条件明显改善。清江和香溪河航道一期工程相继完成，改善航道里程173公里，基本形成以长江为主，清江、香溪河为辅的“一干两翼”水运主通道。
5、安保工程全面启动。从去年开始，市交通部门启动了以“消除隐患，关爱生命”为主题的安保工程，在全省率先推出交通公路、公安部门“季度联合办公会”形式，协同抓好道路交通安保工作，获得了各方好评。已投入1120万元整治了376处道路事故多发地段和13处病危桥梁，其中包括公安部重点督办的318国道龙潭沟段116公里14处隐患的整治。今年全市又启动安保工程项目199个，落实资金449万元，重点是宜兴路、318国道、鸦来路三条干线。通过此项工程，减少了道路交通事故的发生率，为人民群众出行安全提供了有效保障。
6、积极参与城市道路建设。交通部门积极服务城市道路建设，在完成珍珠路筹资1300万元的基础上，直接出资1800万元完成了深圳路南苑段的建设，在胜利三路延伸段建设中，我们精打细算，由预算的2552.7万元，只用1761万元优质高效建成。为老城区改造和拓展城市骨架做出了贡献。
（二）抓改革，显活力，交通治理体制逐步理顺
1、干部人事制度改革取得明显成效。我认真贯彻落实《党政领导干部选拔任用工作条例》，按照精干高效、结构合理的干部人才队伍的要求，加强人才队伍的建设，加大领导干部公开选拔，机关中
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