高农村客运服务质量。二是继续抓好“危货”运输的专项整顿，打击无证从事“危货”运输的违法行为。三是规范旅游客运市场。严格界定旅游客运车辆的经营范围，严禁变相从事班线客运，加强客运从业人员培训，提高客运服务质量。
2、严格依法行政，规范出租汽车客运市场。我十分重视关系城市文明形象的出租车治理，一是抓好每年的春运和两个“黄金周”的出租汽车客运市场秩序整治和监管。使节日期间的违章行为逐年减少。二是对出租汽车经营中的违章行为进行综合整治。去年针对部分出租汽车在经营中拒载、不打表、绕道、欺客、宰客及治安安全隐患等行为，进行了为期两个半月的整治。三是加强对城区及周边非法经营车辆的整治。根据市领导批示，我局联合市公安交警大队、公安水陆分局，对城区主要公交站点停车秩序和城区周边非法营运进行了整治，有效地维护了公交站点的停车秩序。四是重点整治摩托车在城区的违规客运，净化了中心城区客运市场，优化了城区交通秩序。
3、以保护公路产权为核心，确保公路整洁畅通。近几来，对长期存在的集镇过境路段的“肠梗阻”现象，进行重点专项整治。整治了318国道沿线的4个过境路段和汉宜、宜兴省道沿线的3个过境路段，投入资金160多万元，实行了路宅分隔，实现集镇过境路段“畅、洁、绿、美”。自2004年治理超限运输以来，严格按照国家八部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》和省政府《关于加强超限运输车辆行驶公路治理的通告》精神，坚持“科学检测、卸载放行”的原则，加大源头治理，强化部门联手，重点打击恶意超限行为。截止今年5月，全市累计检测车辆43.2万辆，查处超限运输车辆4.3万辆，教育处罚5.2万多人次。通过治理，超限车辆大幅下降，公路好路率明显上升，因超限引发的交通事故也明显下降，社会效益明显。
4、依法依规抓征费，为交通建设提供资金保障。2002年至2005年7月，全市十一项交通规费共征收完成12.84亿元，其中公路征稽部门五费共征收完成7.34亿元，公路通行费共征收完成3.32亿元，连年超额完成省交通厅下达的年度计划，为我市交通基础设施建设提供了有力的资金保障。
全市交通征费坚持依法征费，接受物价部门的监督。全部费收均按规定全额上缴省级财政部门，支出由省级财政按比例逐级下拨；全市公路通行费征收坚持“五公开”（即审批机关、主管部门、收费标准、收费期限、监督电话公开），自觉接受广大人民群众和车主的监督。2002年8月，经省人民政府批准，我市撤消了城区猇亭收费站和宜都十里铺收费站，其1.2亿元债务由交通公路部门承担。我市交通规费征收未发生重大违纪违规和公路“三滥”现象。
二、忠实履行职责，推动交通事业发展，服务地方经济
我任交通局长，始终把握了这样一条工作思路：以“三个代表”思想为指导，以科学发展观为统领，抢抓历史性机遇，以交通服务三峡工程、服务地方经济为出发点，加快交通事业的发展，加大交通改革力度，加强行业治理，促进交通事业协调健康发展。目前**市已成为区域性交通枢纽城市，以公路、铁路、水运和航空四大运输方式齐全，立体交通运输格局已初步形成。到2004年底，全市综合交通总里程可达22234.2公里，其中在册公路10599.38公里，不在册公路里程10730.82公里，航道681公里，铁路223公里，线网总密度达每百平方公里105.38公里，高于湖北省平均水平。交通各项工作走在全省各市州前列，做到了与**市在全省的地位相匹配。
（一）坚持以发展为第一要务，交通基础设施建设成就显著
1、一批
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