包括停车管理费之类的任何费用。致此一项便民措施出台也是回迁房车场停车费流失，不达标的主要因素所在。
三、下阶段停车场收费工作治理措施
岁末将至，针对本次车费收缴自查工作中发现的问题制定相应解决方案在工作中加以落实，完成总公司制定的车场收缴费目标。具体治理实施如下：
1、对于进出车场一卡多用现象。主要是车辆进出车场出入口时智能道闸系统不能准确及时显示此车停车缴费情况，致使收费员不能正确判断进出车场的车辆真实缴费情况，造成停车费流失。签于目前智能道闸系统上的漏洞造成车费流失状况。希盼公司尽快联系厂家上门维修更新或更换收费道闸监控系统。让收费道闸系统真正起到停车收费的监控之作用。
2、商品房地下停车场现处于免费提供业主使用。一段时期以来回迁房停车场停车减少有相当一部分车费因此而流失。也严重影响到回迁房停车场收费工作展开，也是现阶段车费收缴不达标主要因素所在。恳请公司领导督促开发商尽快办理停车场营业许可证。来减少或杜绝因此带来的车费流少现象发生。
3、针对停车场有些车辆长期停在车场又找不到相应的联系方式通知车主追缴拖欠停车费。把此车的基本情况如车型、号牌、颜色记录下来通过车管理所，查询此车档案登记情况。然后联系车主补缴拖欠的停车费。
4、关于车辆进出车场时，刷卡显示车卡过期，车管员提示需充值才能使用。个别车管员基于出入口车道安全畅通、“人性化管理”之考虑，先许放行通过，随后让其办理补缴车费的做法有待商讨。自查时发现有些车主事后并没有及时补办缴费手续。且补缴车费时不愿补缴车卡过期后至从新补缴车费日产生的车费。理由是车卡过期后至今没有将车停在车场内。 “车场人性化管理”不代表工作没有原则性。车卡过期后原则上（自然灾害或不可抗力等特殊情况除外）三天之内要及时补办缴费手续或申请办理停车卡报停手续。如不及时申报上述情况，不予放行停车。且补缴停车费时计费周期应从车卡过期后算至重新补缴停车费之日。
综上所述乃回迁房管理处开展停车费收缴专项整治工作的情况汇报。不妥之处在所难免、恳请公司领导审阅批复！