的测角困难，本文提出了采用两个分裂波瓣比幅测角的方法。实测数据处理结果表明时域插值dpca、正交加权较直接利用岸基方法能显著提高目标信噪比，实现目标检测，但正交加权法改善更大。正交加权法对半合作目标—由上海开往大连的“长松”轮连续跟踪最大距离达90km，对非合作目标连续跟踪达140km以远。这是迄今为止有关舰载hfswr实际目标检测、跟踪试验的最新结果，国内外尚未见报道。
5．首次进行了岸基hfswr的实测数据超分辨处理、舰载hfswr超分辨原理应用分析。关于方位估值，本文首先分析其两个基本要素：测角精度及角分辨力，并引用大量理论分析结果说明岸基hfswr所采用的和差比幅测角的测角精度和角分辨力，证实常规波束形成法的角分辨力可用波束宽度近似表示，其测角精度较高且近似于最大似然法。鉴于hfswr工作波长较长、常规波束形成角分辨力较差的缺点，基于目标在距离—多普勒平面分布的理论分析，本文利用相邻距离、多普勒频率单元信号估计阵列协方差阵，并分别利用mvdr、music

、预白化music方法进行超分辩处理，实测的合作飞机目标数据处理结果表明超分辩方法能明显提高阵列角度分辨力。前面的舰载hfswr正交加权处理仅适用于单目标情形，且存在目标幅度可能受衰减的缺点。对此，本文还分析了超分辩方法应用于舰载hfswr的基本原理及其优点，但由于存在实际舰载hfswr阵元幅相测试补偿、阵列协方差阵矩阵估计等困难，超分辨方法在舰载hfswr上的具体应用还有待于进一步研究。
6．全面、定量地分析了mvb、mvdr的超分辨特性，提出改进算法emvdr。mvb、mvdr虽是广泛应用的超分辨方法，但其超分辨性能仍缺乏系统、定量的分析。本文对等间距线性阵的单点源、双点源入射情形分别进行研究：对于单点源情形，基于mvb的不同输出、mvdr及其若干改进算法，分别导出谱峰的宽度表达式，并与有关文献结果相比较，在此基础上提出了改进的emvdr算法；对于等强度、不等强度的两个非相干点源情形，分别获得了mvdr最小可分辨方位差(mas)的近似式，理论证实了大信噪比时归一化的mas与mvdr能分辨相应两个点源时所要求的信噪比的线性关系。这些结果可用于实际系统mvdr超分辨能力的理论估算。
结合前面的理论分析及实测数据处理结果，可以认为舰载hfswr一阶海杂波展宽谱中船目标的检测与估值问题得到较好解决。今后的工作将主要集中在超分辩方法的实际应用、时空二维联合处理简化结构两方面，可以预计舰载hfswr将在预警、目标指示、海态遥感等方面发挥更大的作用。
要害词舰载高频地波雷达；空时自适应处理；目标检测；方位估值；超分辨处理
atract
highfrequencysurfacewaveradar(hfswr),utilizingaverticalpolarizationelectromagneticwavethatfollowsthecurvatureoftheearthalongtheair-waterinterfacewithlowpropagationloonhighlyconductiveoceansurface,coulddetectandtracktargetsbeyondthehorizonsuchasveelsontheseaandaircraftsatalowaltitude.itprovidesanewtechniqueforremoteseingofseastateandtrafficcontroloverthesea.b

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